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Retro な最新バン

こんにちは、こんばんは、田端です


先日の仕事帰り、街灯のない細い道のど真ん中で「腕を組んだ人間の腕だけ」が暴れていたんです、マジでゾッとする光景です


「えっ!?ヤバいの居るっぽい、、、」一瞬で緊張状態に陥る田端


かなりビビりつつ、バイクを減速させ、そろりそろりと近づいたら——タヌキが2匹、全力で揉み合ってただけでした


まあこのまま近づけば解散するだろうと思っていたのですが、全然退かない


「今マジでそれどころじゃないんで」みたいな感じで真剣なバトルを繰り広げるタヌキたち


田端もなめられたものです


仕方なく滅多に鳴らさないクラクションを鳴らしたら、ビックリしたのか、飛び上がって一瞬で散っていきました、ちなみに音に田端もビックリしました


そしてタヌキに道を譲らせた田端は、そのまま上機嫌で無事に帰宅しました😎


はい、どうでもいいお話でした


実はこれからご紹介する車が、若干タヌキっぽいなーと思って、思い出したもので😅



いかがでしょうか?なんなら今にも喋りだしそうな表情です😎


表情と言ってますが、クルマって本当に魂が宿っていると思います、クルマを手放すと決めた時や、次のクルマを契約した後など、突然壊れたなんてことは結構聞く話です、たぶんヘソを曲げてるんだと思います、私自身はクルマは生き物だと思ってます、だからこそ愛車には惜しみなく愛情を注いであげてください😊


では能書きはここまでにして、詳しくご紹介をさせていただきます


まず最初に目を引く、丸くつぶらな瞳からです



専用の社外品を使っておりますので、そのまま車検をパスできます👌


【車検】に関しまして1点だけ事前にご説明させてください



クルマを正面から見るとボディの側面とタイヤの側面が1本の線でつながっているように見えます


【ツライチ】と言うカスタム手法で見た目のカッコよさや直進安定性の向上など良い事がある反面、車検では軽自動車の規制に引っかかる事があります、そのため当店では純正のタイヤホイールを差し上げておりますので、次回車検の際は車内に積んで整備工場へお預けください、工場の判断で交換を行ない車検を行なってくれます、なお当店で次回の車検も行なわせていただく際は、お預かりいたします


あと1点唯一の傷がある個所を先に説明させてください🙇



バンパー奥のエアコン冷却系統のフィンに若干のつぶれがあります、恐らく木の枝などの軽い何か、もしくは棒が倒れて接触したのかと思います、クルマが物にぶつかったなどの場合は、もっと大きな凹みになっているので、あまり気にするほどの事ではないのですが、念のためあらかじめお伝えしておきます🙇


事前にご説明しておかなくてはいけない箇所は以上となります


では次は車内のご説明です😊



今回のエブリィは車内をもっと可愛くおしゃれにしたいなと思っていたので、木目調のパネルをふんだんに使い、それに合うシートカバーも装着してみました♪



ちなみに国産品なので、保証付きです、万が一の場合は交換してくれます👍



運転席廻りはテンションの上がる感じです♪



ハンドルはエアバッグ対応品です👌



ナビはディスプレイオーディオとなります


めちゃくちゃ簡単に言うと、スマホをクルマの画面で使う感じです、Bluetooth接続でグーグルマップやSpotify、YouTubeなどを車内モニターで視聴が可能です👌


ちなみにバックモニターも連動します😎



ガイドライン、むしろ邪魔説、、、これ、設定で消せます



令和のクルマは当然禁煙だそうです


その横にはUSBとタイプCの充電ソケットがあります、これもいかにも令和って感じ👍


実はこれ、同型の平成後期や令和初期のエブリィにはない装備です


ドラレコはルームミラータイプの前後録画となりますので、車内に荷物満載状態でも後方確認ができます✨



ETCはグローブボックスについております



USBケーブルはディスプレイオーディオの有線接続用となります


次はラゲッジです♪



ラゲッジの天井は木板にLEDダウンライトを埋め込んであります♪



電球色の優しい明りです、車中泊を想定して運転席のシートベルト裏にスイッチを設けてあります🔦



純正のルームランプ同様に、ドアが開けば点灯し、消したい時に消せたり、点けたい時に点けれるように3パターンで配線加工してあります✔️


なおパワーウィンドウはフロント席のみとなり、ラゲッジの窓は手回し方式です、車中泊時にめちゃ便利です♪



今までは、ラゲッジの側面のパネルやバックドアの内側は木材を加工して仕上げていたのですが、今回は床の木目調と同様のクッションフロアで仕上げてみました♪

やっぱり統一感があっていい感じです✨



サクサクとご説明させていただきましたが、いかがでしたでしょうか?


最後に一部のお客様からよくいただくご質問をご紹介してお終いにさせていただきます


当店の軽バンカスタムをチョイスされるお客様は、ランクルやXトレイルなどのSUVでキャンプを愉しんでいるお客様が比較的多い印象です


そのためよく上記のクルマを所有しているお客様から、ご相談をいただくことが多い内容を抜粋させていただきます、参考になれば幸いです🙇


乗り換え時のメリット


・維持費がとにかく安い(自動車税や燃費、車検代)


・見た目以上に積載力お化け(道具の積み置きが出来る)


・移動できる部屋になる(車中泊はもちろん車内に棚などを設置可能)


・狭い道や駐車場では無双する(高い視点で車両感覚がつかみやすく、小回りが効く)



乗り換え時のデメリット


・加速や高速道路は少し物足りない(軽自動車なりのパワー感)


・静寂性に劣る(バン専用設計のため致し方なし)


・横風の影響を受けやすい(全高があるため致し方なし)


・雪道や悪路には弱い(4WDの選択肢も有り)


【軽バンは楽が出来るクルマ】 的なイメージになりますが、様々なご意見をお伺いしていてよく思うことは、アウトドア好きが行き着く先は ”アウトドアそのものを愉しむ” その相棒が軽バンなんだなと思います🤔


最後はまた能書きになってしまいましたね、すみません、少し参考になれば嬉しいです🙇



最後までご覧いただき誠にありがとうございました😊




お問い合わせを心よりお待ち申し上げております😊

 
 
 

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